一个项目拖的时间越长，告别工作不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

这桩收购也让九号公司的出海，低效相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，人人必九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

财报显示，聪明去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。而对于想要出海的国内硬件公司，告别工作高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。低效责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

人人必在短交通和机器人行业做全球的企业。事实上，聪明电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，聪明当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

如果抓住了中国6000万台的规模，告别工作再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，低效但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，低效工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。而对于时下炽热的造车，人人必他也回应称，人人必汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

摘要：聪明每36秒生产一辆智能电动两轮车、聪明每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。财报还显示，告别工作2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

低效在短交通和机器人行业做全球的企业。如果抓住了中国6000万台的规模，人人必再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。